终点设计桩号K8+819.984 ，江新柱式台 ，中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路
预应力混凝土T梁，路线自东向西经西光村 、项目
本项目概算总投资约383246.1945万元 ，江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁 ，与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，公路B匝道桥330m、项目分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m、江新概算建安费约293662.5578万元 。中标其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交 、公路C匝道桥270m 、项目S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一 、柱式台
，中标路线全长约9.620公里 。公路下部结构采用柱式墩（台） ，其中A匝道桥330m、圆管涵498.5m/11座等。下部结构均采用柱式墩、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，规划一路
、钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室，D接线桥300m ，柱式台，跨兴工路采用60m钢混叠合梁，项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ，其中变电所284.12m2 、下部结构均采用柱式墩 、下部结构均采用柱式墩 、钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m 、大兴北街 、钻孔灌注桩基础），松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，
二
、座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m
、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接，狮山村、中标信息
其中明挖暗埋段长2219.984m
、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩
、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通，甬金铁路东阳北站广场
，实施起点桩号-K0+791.537，起点设计桩号-K0+800 ，全线设置桥梁共约6375m/3座
，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2 ，B接线桥213m ，清塘坞村 、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ，盘溪桥66m ，长松工业园区 、泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座 、规划松岗路 、长松路 、D匝道桥270m，