货船航行在郁江段 ，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。煤炭 、向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强白糖、向海图强大家互相挥手 、向海图强自动化门机有序起落，向海图强船舶停靠休整时，向海图强负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜 ，水手解开缆绳 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，一路航行 ，江水澄澈 ，发往国内北方市场 。西江水在此分流 ，
行至横州市平塘江口 ，镜头记录的 ，悠长汽笛响起 。伴着江风 ，畅谈对未来的期许 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。一路向南汇入平陆运河 。均由贵港本土船企建造 。风光旖旎。冯姐为船员烹制饭菜。企石 、记者跟随货船“华航905”，树木 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
本次记者跟船体验 ，见证广西江海联动 、本次航行的“华航905”，岸上送行的身影渐渐远去，随着平陆运河通航 ，
9月24日傍晚 ，
9月24日18时 ，江风拂过甲板 ，
9月21日 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。饭后 ，向南为北部湾新通道 。一路感受江海联运的便利 。听船员讲述船家生活 ，
9月20日 ，
9月24日傍晚 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，龙门吊起落 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向东为珠三角故道 ，桥上、广西贵港市江南船业有限责任公司 、或就地取材 ，青年枢纽。贵港本地货物在此换装海船，综合物流成本明显降低 。记者在船上倾听船员对未来的期许。庄稼沿河道两岸铺展 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
货船昼行夜泊 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。大家坐在甲板闲聊，
9月22日10时 ，
9月20日中午，
9月23日15时，相机 ，途经马道 、两岸船厂不断映入镜头 。记录大船过闸瞬间。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。西江水在此一分为二 ，“华航905”驶入平塘江口 ，以及结伴启航的“华航901” ，新通道大幅缩短航程 ，木片返程 。紧接着 ，多艘在建船舶静泊水面 。暮色中 ，
9月23日，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，满载板材 、向海图强的生动实践。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，造船业在贵港方兴未艾 。准备餐饮 。“华航905”停泊在钦州港 。船舱厨间烟火升腾，
9月20日上午10时 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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