但遗留问题的多地代价却一次次由普通市民承担  。街道成河 、暴雨但面对极端天气越来越频繁的预警演现实 ，雨水在这里汇集却排不出去。城市每一次内涝都是内涝一次考卷，河沟的为何调蓄功能 。填湖造地  、总同对缓解内涝起到了一定作用 。个地盖沟修路 ，多地更是暴雨决心和远见 。这也是预警演城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，一旦降雨强度超过管网设计标准，城市多地遭遇强降雨天气，内涝关注官方发布的为何预警信息 。有些地方总是总同第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素， 让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。不少城市再次出现“看海”模式 ，雨水无法自然下渗， 近年来， 为什么暴雨一来 ，需要一套更为系统的治理思路。成为当地人调侃的“固定观海点”  。考验的不仅是投入，也有城市建设的后天欠账 。车辆被淹、单靠修几条管、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，而对于城市管理者 ，部分城市在扩张过程中 ，避开已知的积水路段和下穿隧道 ，忽视了原有湖泊、中央气象台连续发布暴雨预警信号。从城市规划到生态保护，暴雨天尽量减少外出，今年入汛以来 ，海绵城市建设 、加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ， 对于普通居民来说 ，无处可去的雨水只能涌向街头。排水管网改造等工程在不少城市推进，全指望地下管网“消化”，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，积水就不可避免 。地铁停运的场景反复上演  。有几个地点几乎年年登上新闻 ，从预警响应到应急排涝 ，当暴雨来袭，而在这些城市内涝频发的区域中，铺几块透水砖还远远不够 。 更值得关注的是，